Iz radionice Otogas

Kratke priče sa stvarnih slučajeva — bez registarskih oznaka i podataka vlasnika.

Slučaj

Volkswagen Passat 2.0 TDI — uspešno očišćen DPF

Filter sa diferencijalnim pritiskom preko 70 mbar, vraćen u fabričko stanje bez izgradnje.

Uskoro na sajtu
Slučaj

Ugradnja TNG sistema na Dacia Duster

Sekvencijalni sistem, kalibracija i atest u istom danu.

Uskoro na sajtu
Slučaj

Homologacija auto-kuke — koraci i dokumentacija

Od izbora kuke do izdatog atesta — kompletan pregled procesa.

Uskoro na sajtu

Teme o kojima ćemo pisati

Akademija je u pripremi — evo šta uskoro stiže.

TNG / LPG

Autogas — sve što treba da znate

  • Kada se isplati ugradnja TNG sistema?
  • Koliko se zaista štedi?
  • Mitovi i istine o autogasu
  • Kada treba servisirati TNG sistem?
  • Da li TNG oštećuje motor?
DPF

Sve o DPF filteru

  • Zašto se DPF zapušava?
  • Kako prepoznati prve simptome?
  • Da li je uklanjanje DPF-a dobro rešenje?
  • Profesionalno čišćenje ili novi DPF?
  • Kako produžiti vek DPF filtera?
Katalizatori i EGR

Ostali delovi izduvnog sistema

  • Kada je katalizator za zamenu?
  • Zašto svetli Check Engine?
  • Šta radi EGR ventil i koji su simptomi kvara?
  • EGR — čišćenje ili zamena?
Homologacija i DPF mašine

Atesti i razvoj naših mašina

  • Kako izgleda postupak atesta?
  • Šta je potrebno za homologaciju?
  • Najčešće greške pri uvozu vozila
  • Razvoj mašine, nove funkcije i rezultati testiranja
Imate konkretno pitanje?

Pitajte nas direktno, odgovaramo iz iskustva

Dok pripremamo Akademiju, slobodno nam pošaljite pitanje o vašem vozilu — javljamo se brzo.

Postavite pitanje

Zakažite termin ili pošaljite upit