Atesti i homologacije bez lutanja kroz proceduru

TNG/CNG – atest ugradnje i periodični pregled

OTOGAS priprema vozilo i dokumentaciju za ispitivanje ugrađenog TNG/CNG sistema. Pregled u Valjevu obavljaju pregledači Laboratorije CIAH Mašinskog fakulteta Beograd.

Potrebna dokumentacija

• saobraćajna dozvola;
• izjava autoservisa koji je izvršio ugradnju, sa opisom ugradnje, ugrađene opreme i homologacija;
• originalna garancija rezervoara;
• originalna garancija reduktora–isparivača;
• originalna garancija multiventila;
• zahtev za atest;
• za polovna vozila iz uvoza i Uverenje o ispitivanju vozila.

Kako izgleda postupak

Vozilo se sa dokumentacijom dovodi na mesto pregleda u OTOGAS. Pregled obuhvata kompletno vozilo, ne samo gasni uređaj. Nakon pozitivnog izveštaja sledi propisani nastavak postupka do izdavanja Uverenja o ispitivanju.

Auto-kuke – ugradnja i atestiranje

OTOGAS vrši ugradnju auto-kuka, a pregled za atest obavlja Laboratorija CIAH Mašinskog fakulteta Beograd.

Osnovni uslovi

• kuka mora da poseduje EU sertifikat i homologacioni broj;
• kuka mora biti ugrađena u ovlašćenom servisu;
• za pregled je potrebna izjava ovlašćenog servisa o ugradnji;
• potrebna je tehnička dokumentacija proizvođača kuke.

Postupak

Nakon ugradnje zakaže se pregled u OTOGAS-u. Po izvršenom ispitivanju podnosi se zahtev Agenciji za bezbednost saobraćaja radi izdavanja uverenja.

Folije – naknadno zatamnjivanje stakala

Naknadno zatamnjivanje stakala je dozvoljeno uz propisana ograničenja i obavezno ispitivanje.

Dozvoljeno zatamnjenje

• zadnja bočna i zadnje staklo – bez ograničenja;
• prednja bočna stakla – najviše 30% zatamnjenja, odnosno najmanje 70% propustljivosti svetlosti;
• prednje vetrobransko staklo – ne zatamnjuje se.

Šta je potrebno

• izjava ovlašćenog servisa koji je izvršio ugradnju;
• oznaka folije zalepljena na svakom staklu;
• fiskalni račun;
• zahtev za atest.

Postupak uključuje i merenje propustljivosti svetlosti.

Duple komande – ugradnja i izgradnja

Za vozila auto-škola i instruktorska vozila ispituju se ugrađene duple komande, a ispituje se i vozilo nakon izgradnje duplih komandi.

Potrebna dokumentacija za ugrađene duple komande

• saobraćajna dozvola;
• izjava ovlašćenog servisa koji je izvršio ugradnju;
• tehnička dokumentacija duplih komandi sa uputstvom za montažu;
• zahtev za atest.

Kada se duple komande uklanjaju

Ako vozilo više nije u vlasništvu auto-škole, nakon izgradnje duplih komandi vozilo se ponovo ispituje. Za pozitivan izveštaj potrebno je da bude vraćeno u fabričko stanje kakvo je bilo pre ugradnje dodatne opreme.

Prenamena i druge prepravke vozila

Postupak može obuhvatiti promenu vrste i namene vozila, uključujući prepravke N1 ↔ M1, kao i druge konstrukcione izmene.

Dokumentacija zavisi od vrste prepravke, a najmanje može obuhvatiti

• dokumentaciju o vozilu, opremi i delovima;
• osnovne tehničke podatke o vozilu;
• naznaku i opis prepravke;
• odgovarajuću tehničku dokumentaciju – opis, skice i crteže;
• dokaz da je prepravka izvedena u skladu sa smernicama proizvođača ili na način koji je proizvođač odobrio;
• izjavu proizvođača, nadgrađivača ili izvršioca prepravke o usaglašenosti.

Nakon pozitivnog izveštaja

Vozilo ide na tehnički pregled, a overeni izveštaj sa dokazom o plaćenoj taksi vraća se ovlašćenom pravnom licu radi nastavka postupka.

Vozila iz uvoza – kontrolisanje upotrebljavanih vozila

OTOGAS organizuje kontrolisanje vozila koja se uvoze kao upotrebljavana u saradnji sa Laboratorijom CIAH Mašinskog fakulteta Beograd.

Pre kupovine i uvoza važno je znati

• vozilo treba da bude homologovano za evropsko tržište, kompletno i sa čitkom proizvođačkom pločicom;
• stanje vozila mora da bude saglasno dokumentaciji;
• prepravke treba da budu pravilno evidentirane ili sprovedene kroz odgovarajući postupak;
• VIN oznaka mora biti čitljiva;
• vozila sa desnim volanom se ne prihvataju;
• za pojedine kategorije i posebne slučajeve potrebna je dodatna dokumentacija proizvođača ili ovlašćenog predstavnika.

Ko obavlja kontrolisanje

Kontrolisanje vrši Laboratorija CIAH Mašinskog fakulteta Beograd, koja na osnovu izvršenog pregleda podnosi zahtev za izdavanje Uverenja Agenciji za bezbednost saobraćaja.