Profesionalno čišćenje DPF filtera pomoću mašina naše sopstvene proizvodnje, bez oštećenja strukture, uz garanciju i dokaz o uspešnosti čišćenja. Više stotina očišćenih filtera — bez ijedne reklamacije.
DPF filter (Diesel Particulate Filter), poznat i kao FAP, je filter čvrstih čestica — gareži i pepela — koji sprečava zagađenje vazduha i kvarove motora.
DPF se sastoji od naizmenično postavljenih kanala u obliku saća, kod kojih je svaki drugi otvoren prema motoru, a ostali prema izduvnoj cevi. Između zidova kanala nalaze se izuzetno sitni otvori koji propuštaju gasove, ali zadržavaju čestice — poput „cik-cak” sita.
Sa porastom broja dizel vozila, emisija izduvnih gasova postala je jedan od najvećih urbanih ekoloških problema — direktno ugrožava zdravlje ljudi i stabilnost ekosistema.
Ako primetite jedan ili više ovih znakova, ne odlažite reakciju.
Lampica DPF ili motor greške na tabli
Smanjena snaga motora
Povećana potrošnja goriva
Sve češće regeneracije
Neobičan zvuk motora, miris nesagorelog goriva
Teško pokretanje vozila, ECU prelazi u safe mode
Povećan pritisak u izduvnoj grani može dovesti do pucanja delova izduvnog sistema. Temperatura na leru može dostići i preko 700°C, što povećava rizik od oštećenja EGR ventila, turbine, pa i zapaljenja.
Za test koristimo protok vazduha od 300–400 m³/h, obezbeđen kompresorom sa preciznim regulatorom ili pužnim ventilatorom sa frekventnim regulatorom. Vrednost pritiska nam pokazuje tačno stanje filtera:
| Vrednost | Stanje filtera |
|---|---|
| < 20 mbar | Odličan |
| 20–40 mbar | Dobar |
| 40–70 mbar | Zaprljan |
| > 70 mbar | Za čišćenje |
Fizička izgradnja DPF-a nikada ne bi smela biti opcija za odgovornog vlasnika vozila.
Izgradnja DPF-a zahteva isključivanje senzora temperature, diferencijalnog pritiska i NOx senzora — često i katalizatora i AdBlue sistema — uz brisanje fabričkih parametara u ECU vozila. Posledice:
Finansijski posmatrano, čišćenje DPF-a nema alternativu — košta znatno manje od zamene novim filterom ili „izgradnje” sa softverskim izmenama parametara u ECU, a automobil ostaje u fabričkom, zakonski ispravnom stanju.
Otogas je razvio sopstveni postupak čišćenja DPF-a i katalizatora, oslanjajući se na:
Važno: uspešno čišćenje DPF-a može se obaviti samo na filteru skinutom sa vozila — iskustvo pokazuje da filteri sa prethodnim tretmanom na vozilu mnogo teže se čiste ili se uopšte ne mogu očistiti.
Po završenom čišćenju i montiranju DPF-a vršimo softversku proveru svih sistema koji mogu dovesti do ponovnog brzog zapušenja.
Ako otkrijemo neispravnost na bilo kom od ovih delova, sastavljamo detaljan izveštaj i preporuku za popravku.
Ne morate dolaziti u Valjevo — DPF filter možete poslati kurirskom službom iz cele Srbije. U roku od 24h vršimo čišćenje i šaljemo nazad uz prateću dokumentaciju.
