01
Očitavanje grešaka
Čitanje i analiza DTC kodova iz motornog i drugih upravljačkih računara.
Savremeni automobil ne popravlja se čitanjem jednog koda greške. Analiziramo parametre rada, senzore, instalaciju i međusobni uticaj sistema kako bismo utvrdili pravi uzrok problema.
Kodovi grešaka pomažu da pronađemo pravac ispitivanja, ali ne moraju sami po sebi pokazati koji deo treba zameniti.
Čitanje i analiza DTC kodova iz motornog i drugih upravljačkih računara.
Praćenje temperature, pritiska, protoka vazduha, korekcija goriva, senzora i aktuatora.
Provera napajanja, mase, signala i instalacije kada dijagnostika ukaže na električni problem.
Provera rada ventila, pumpi, aktuatora i drugih komponenti koje ECU može kontrolisati.
Uporedna analiza rada motora na benzinu i gasu, korekcija smeše i kalibracija sistema.
Analiza senzora diferencijalnog pritiska, temperatura, regeneracija, EGR-a i drugih povezanih sistema.
Jedan kod greške može imati više uzroka. Pre zamene komponente proveravamo da li je problem u samom delu, instalaciji, napajanju, nekom drugom senzoru ili u uslovima rada motora.
Postoje i greške koje aktiviraju lampicu upozorenja, a ne predstavljaju kvar jednakog značaja. Zato razlikujemo ozbiljan kvar koji zahteva popravku od greške čiji uzrok i posledice treba pravilno proceniti.
Oprema daje podatke. Ispravna odluka nastaje tek kada se podaci povežu sa načinom rada konkretnog motora i vozila.
Cilj dijagnostike je pronaći uzrok problema i izabrati racionalno tehničko rešenje.